První rychlý zásahový automobil, FORD RANGER, je se speciální výbavou pro vyprošťování zraněných osob z havarovaných vozidel a poskytnutí předlékařské pomocí. Jeho zajímavostí je AKU (akumulátorová) hydraulická vyprošťovací sada, která hasičům umožnuje operativnější a rychlejší nasazení v terénu (bez nutnosti přívodních hadic a motorové jednotky). "Toto zařízení využijeme zejména u dopravních nehod, ale jeho využití by bylo praktické i v případě nutnosti vyproštění osob v technologiích elektrárny", vysvětluje Roman Havlín, ředitel Jaderné elektrárny Dukovany.

Druhý zásahový automobil, stejné značky, je velitelským vozem, určeným pro dopravu osob, materiálu a přívěsů pro potřeby zasahující jednotky. Díky terénnímu podvozku 4x4 ho lze také využít pro přepravu dukovanské lezecké skupiny v obtížně přístupném terénu, který je vybaven speciální lezeckou trojnožkou pro vyproštění osob z hloubek (tubus na střeše) apod. Do nového hasičského vozového parku tak ČEZ jen v letošním roce investoval přes 4 miliony korun.

Služba dvou původních zásahových vozidel Mercedes VITO z roku 2010 tím však nekončí. I nadále budou sloužit u HZS kraje Vysočina, kterému je ČEZ daroval k dalšímu využití. "Obě auta hned prakticky využijeme. Budou zařazeny mimo výjezdový systém vozidel. Profesionální spolupráce s elektrárnou i s našimi podnikovými kolegy si vážíme a jsme za ní rádi", řekl k využití darovaných vozům plk. Jiří Němec, ředitel HZS Vysočina.

Hasičský záchranný sbor v Jaderné elektrárně Dukovany má 70 zaměstnanců. Jejich hlavní celoroční náplní jsou převážně stovky technických pomocí a asistencí, které zahrnují například početné požární asistence při údržbě a modernizaci zařízení, jištění osob, záchranu osob z výtahů nebo prověřování situace při spuštění elektrické požární signalizace. Dukovanští hasiči díky své blízkosti také dlouhodobě pomáhají zachraňovat lidské životy i majetek obyvatel v okolí elektrárny. V roce 2021 tak vyjížděli mimo elektrárnu k 51 zásahům.